я думаю завтра сниму просто января на фиксированом угле с стробоскопом - просто чтоб они понимали как бывает.Voitila wrote: Надеюсь, дискутировали мы не без пользы, и кто нибудь, из прочитавших, потратит свое время более пользительно, вместо игры со стробоскопом..
Ну да, тупанул, имел в виду каналы. Да увы в стме таймера четырех канальные. По этому у меня на основной завязаны только захват и зажигание лидингов.Да кто вам обратное утверждает то?И утверждаю, что синхронизируя искру по таймеру, от накопления до собственно искры, вы никогда не получите точный угол.
если время накопления не критически важный параметр и им можно немного пренебречь в пользу лупления искры в критически важный нужный угол. 
Maxi wrote:короче чуваки - у вас свои понятия в электронике. у меня свои. у вас можно напряжение мерить где то там хз где - у меня его надо мерить в конкретной точке выхода. у вас можно ширпотребное говно поставить 3-х вольтовое - я признаю только автомотив 5 в чипы. у вас можно навалить говнокода на ООП с кучей тупиков "ой все"- у меня только процедурное программирование в машине состояний. у вас можно форсунками управлять программно - у меня для этого нужно сначала иметь аппаратных таймеров по числу форсунок а потом приступать к решению задачи.denisvak wrote:Можно, но подожду пока Макси осилит.russian wrote:А можно написать название ключа буквами, чтоб например поиск по сайту находил этот топик?
а главное: вам не стыдно торговать говном - мне стыдно!
вот тебе и бугога.....Maxi wrote:бугога.denisvak wrote: А вот нормальную синхронизацию на одном таймере реализовать сложнее чем кажется, и скорее оно будет менее точным чем на кучке таймеров.
все с надписью бош только что остановилось.
при использовании кучи таймеров - бугога.Вы представьте себе что вам нужно запускать форсунку в нужной фазе, отключать спустя определенную длительность.
Запускать зарядку катушек за определенное время до искры, и наконец-то искрить точно в необходимый заданный угол. И это для одного горшка, когда сюда добавляются 4-8 горшков все это перемешивается тем более на больших оборотах. И вы не сможете заранее даже посчитать как-там сойдутся звезды и с кокой точностью вы сможете формировать длительности, углы и т.д. При использовании кучки таймеров все это работает практически железно и накладок быть не может.
НИКТО НЕ ИСПОЛЬЗУЕТ КУЧУ ТАЙМЕРОВ!
хотя бы потому что только один единственный таймер дает 100%-ю синхронность всех процессов по времени - остальное цирк.
а форсунки запускает модуль сравнения.. работающий от этого же таймера.
датчики же активируют модуль захвата. тоже этого же таймера.
открой любые заводские мозги и смотри сколько угодно.
Вот это будет интересно посмотреть!!!(я без сарказмая думаю завтра сниму просто января на фиксированом угле с стробоскопом
Если можно то хотелось ещё в момент набора оборотов.Правильно! И этот единственный и главный "таймер" - шкив дпкв. Он единственный, несет нам информацию об угловом положении КВ! И именно он дает синхронность всех процессов по времени. Остальное цирк.Maxi wrote: хотя бы потому что только один единственный таймер дает 100%-ю синхронность всех процессов по времени - остальное цирк.
а форсунки запускает модуль сравнения.. работающий от этого же таймера.
датчики же активируют модуль захвата. тоже этого же таймера.
А все остальное дело техники. Каналы сравнения, коих у stm32 4 штуки например, на одном таймере. И на каждый канал можно физическую ногу забабахать. Т.е. избавиться от втыкания в прерывание по таймеру (хотя в стм е это мизерная накладка..). И т.п.фу.denisvak wrote:Maxi
Чувак еще раз. ты не умеешь читать! это проблема. это для чайников на их чайниковском языке написано чтоб они понимали.XDA wrote:вот тебе и бугога.....
А ты пиши сразу на нормальном. А то тебя тут за чайника уже считать почти начали, с таким языком....Maxi wrote:Чувак еще раз. ты не умеешь читать! это проблема. это для чайников на их чайниковском языке написано чтоб они понимали.XDA wrote:вот тебе и бугога.....
просто запомни - 16канаьного модуля сравнения мало для современной системы.
Ну, ни фига вы дали...denisvak wrote:Да кто вам обратное утверждает то?И утверждаю, что синхронизируя искру по таймеру, от накопления до собственно искры, вы никогда не получите точный угол.
Хотя не, ну можно и так
Ребята.. да вы что.. Угол, это самое важное. И самое сложное в расчетах и настройке. Точность угла дает феноменальное качество езды.. Катушка хрен бы с ней, милисекундой больше, милисекундой меньше..
вообще не вникал в ответы.Voitila wrote:Ну, ни фига вы дали...denisvak wrote:Да кто вам обратное утверждает то?И утверждаю, что синхронизируя искру по таймеру, от накопления до собственно искры, вы никогда не получите точный угол.
Хотя не, ну можно и так
Это не дискуссия ... это аксиома ... И привел я ее только для того чтобы вы "носы себе не откусили" в жарких дебатах (на протяжении последних трех страниц) - чей метод точнее. Учиться нужно у профессионалов. А Bosch это профессионализм. И доказывать обратное - все равно что "ссать против ветра".denisvak wrote:Теперь предлагаете дискуссию о методах накопления?
Все таки, это действительно его как бы борт журнал.Чего вы себе придумываете, я не поймуlocon wrote:Это не дискуссия ... это аксиома ... И привел я ее только для того чтобы вы "носы себе не откусили" в жарких дебатах (на протяжении последних трех страниц) - чей метод точнее. Учиться нужно у профессионалов. А Bosch это профессионализм. И доказывать обратное - все равно что "ссать против ветра".denisvak wrote:Теперь предлагаете дискуссию о методах накопления?
Процитируйте хоть одно сообщение с оспариванием боша и его алгоритмов, методик? Тут есть кто-то из боша? Или кто-то хоть как-то связанный с ним?Какой уровень связанности интересует?denisvak wrote:Чего вы себе придумываете, я не пойму
Для начала хочу видеоКакой уровень связанности интересует?
Ссылку пожалуйстаMaxi wrote:заходи на ютуб - там есть видео.
Ответ достоен Вашего интеллекта......locon wrote:http://www.youtube.comXDA wrote:Ссылку пожалуйстаMaxi wrote:заходи на ютуб - там есть видео.
так вот он уже просмотрел весь сериал "Аватар"Ну благо мне есть чем заняться кромеMaxi wrote:Он молодец - а ты еще не посмотрел весь ютуб хотя тебе и ссылку дали.
Но в целом все Огонь. отстроились на 1 бар. Будем переходить на шкив 60-2, на этом наблюдается небольшое смещение угла, линейно на всем диапазоне. Во вторых хочется избавится от второго датчика.
Все что пилоты попросят...XDA wrote:Огонь!
что на алармы выводить собираешься?
масло, напряжение, температуры и т.д.
