rusefi.com

Maxi, а вот хамить не следует.
Что предьявить?
За девять лет разработки и настройки ты не увидел, а я щас тебе тут глаза открою, да?
Погугли, штоле, про гоночные моторы.

Это высказывание о недорогих мотеках?
В спорте дешево не бывает, а вот открытое было бы очень здорово, если Вы, конечно, не о шахматах)))
Предлагаю закончить сей диспут, ибо он приобретает не конструктивный характер.
Да и время к ночи.

rusEFI ориентирован строго на эту страну? Хотя, я всего лишь хотел обратить внимание, что все это нужно, в первую очередь, в области спорта, я имею ввиду концепцию rusEFI. А на частных машинах не так уж много людей найдется для оценки всех плюшек, что даст данный продукт. А если ориентироваться толь...

Однозначно достаточно.
Но тогда тем более, удивляет Ваше отношение к высокооборотным моторам.

rus084 wrote:как двигатели могут раскручиваться до таких оборотов? там распредвал ...

В двух словах я не смогу, а больше не впишется в формат.
А по теме - может здесь найдутся некоторые ответы.

Увы, стоящих книг по доработке мотора немного и, пожалуй, здесь они нужны факультативно, но... Но для понимания некоторых особенностей Мотора книга "MODIFYING AND TUNING FIAT/LANCIA TWIN-CAM ENGINES" автор Guy Croft - весьма известный и заслуженный дядька. Она есть на ангельском на небезыз...

Это автомобильный мотор, соответственно четырехтактный, атмосферный. Раллийные моторы ограничиваются, но тем не менее на super2000 до 9 KRPM, да что говорить о суперах если на боевом ВАЗ2108 ограничение на 9Krpm при правильном железе. Что касается мото, то я не в теме, а то, что обороты там до 20 KR...

Это 4Т и 4Ц)))

Maxi wrote: который в реальном мире существует лишь в мечтах спорцменов!

Отчего же?
У Вас есть достаточные основания для данного утверждения?
Или так, поговорить?

Меня смущает только одно - реальное время и ОС. А вот идея сделать все в железе мне нравится. Но что даст оптимизация? В январе вообще 4мгц и он бегает. У нас тут 160мгц. Даст это еще 0.1 лошадки к мощности)))))) Если бы мотор крутился 12000 оборотов в секунду другой разговор, плис весьма кстати бы...

Ну и мне ли тебе расказывать, что когда мы едем по ДАД, то он никак не учитывает плотность воздуха. И если мы настраиваемся на уровне моря и все ок, то поднявшись в горы на 3 км у нас смесь будет богатая. Кстати у Эво еще и расходомер компенсируется по атмосферному давлению. Если мы поднялись в гор...

Немного оффтоп...
Но все же спрошу здесь.
Бегло почитал маны по TunerStudio и не нашел, что она может менять переменные на работающем двигателе.
Вопрос: можно ли TunerStudio пользоваться так же, как и, например, J5 On-Line Tuner?

Тут немного по датчикам, может кому и пригодится. MAP: https://drive.google.com/file/d/0B-HbSfCztQR1d3htZzBmSVQ2T1U/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B-HbSfCztQR1OWRzckdJUGM3LUE/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B-HbSfCztQR1cnVBd2lnZ3pyWDg/edit?usp=sharing https://dri...

Неплохо, но на базовой плате это вряд ли нужно. И как работает датчик? Просто 12V выходы по числу передач, для шестиступки шесть выходов, хотя согласен, это редкость. Да, тут уже предлагали, но я подпишусь под нужностью управлением оросительной системой интеркуллера. Ток (пусковой) ампер под 15 буд...

Здравствуйте, господа. Почитал список входов-выходов, по-моему, неплохо различать передачи КПП (конечно их можно и рассчитать, но если КПП дает такой сигнал, то почему бы его не учесть) это хрошо знать для турбированных моторов. Соленоид буста - управление наддувом, да? Далее, я бы не различал ДАД и...