rusefi.com

Нет разряжения во впускном коллекторе, нет дросселя. Управление мощностью - топливом а не воздухом. Чем богаче твс тем мощнее но и выхлоп горячее, чем беднее тем холоднее выхлоп, меньше мощности при равной нагрузке снижение оборотов вращения кв. Детонации на дизелях не боятся и соответственно не кон...

Макси ты как Генри Форд прям, тот утверждал что все машины должны быть черного цвета. И вообще задачи управления бензиновым двигателем решает в полной мере Январь. Правда у Андрея в Джерси нет Января, а у Пуффа вообще Макинтош. Андрей мог бы Январь и по почте заказать, а Пуфф винду в буткампе постав...

Сейчас можно перемычкой выбирать, то что ты хочешь видеть на юсб. Для чего одновременно нужна консоль и тюнерстудия? В идеале иметь один инструмент умеющий и мониторить и настраивать. И это мне кажется должна быть не тюнерстудия

Я думаю что Макси намекает на то, что у производителя они стоят дороже

Дело в том что в России на серийный ЭБУ Январь существуют программные комплексы (прошивка и софт для настройки) от нескольких комманд (макси как раз автор одной из них) И Январь ставят на инномарки на мотодельтапланы на мотоциклы и бог весть куда еще. По популярности я думаю что на первом месте. Пот...

Просто блок. Ответка от 200 руб до 500 на рынке стоит.

Я брал за 500 руб.

Если избытка хочется больше чем пол кило, то без интеркуллера не обойтись. А гемор в чем? В дополнительном лаге? Любая турбина работает не сразу, а только когда расход выхлопных газов превысит некий предел. И тем раньше чем меньше колесо турбины. Ограничение наддува компрессорной части происходит за...

Можно я отвечу ссылкой

В данном случае перепускной клапан. Клапан адсорбера тоже соленоид и форсунки соленоиды :D Управлять давлением наддува, нужно: а) Турбина как правило вдует больше, чем может околостоковый мотор. б) В случае детекции детонации (при наличии датчика и работающего алгоритма), можно уменьшить буст, обога...

Постараюсь на неделе померять скорость перемешения в крайние положения.

У самого РХХ обратной связи нет. У вазовского (шагового) помоему 175 шагов. Логика такая, при включении зажигания, эбу сдвигает рхх в крайнее положение на кол-во шагов равное полному кол-ву шагов рхх, т.е. тупо до упора (в этот момент рхх напрягается и счелкает). Далее он ставит РХХ в заданное полож...

Шаговыми РХХ сейчас никак не управляет. Даже схемы нет. Только моментным. как на Волгах. Драйвер шаговых моторов в наших краях доступный L297 , цена рублей 150. Управление двумя проводами.

Скопировал из ford_aspire.cpp строчку "engineConfiguration->rpmHardLimit = 6000;" к себе в ситроен. Решил проверить через имитатор ДевКонсоли как сработает отсечка. Не сработала. Выбрал энжин тип 3 и попробывал снова (7000 рпм) и тоже никак.

Обновил сорцы (прошивка 20140707@3860) и собрал как обычно компилятором gcc. Еще обновил консоль с билд сервера теперь она 20140629 (была 20140627) Плата отработала всю ночь. Также появились данные в digial sniffer и analog sniffer. Еще gauges показывает что-то осмысленное. Раньше там были нули, а в...

1) Запустить putty и подключить к порту девконсоли. Запуститл девконсоль. Покрутить обороты через девконсоль, словить лампочку, нажать ресет и смотреть putty. Так? 2) Как используется карточка микро сд?

Обновил. Собралю Запустил, как и раньше. Глюк, красная лампочка. GCC 4.8.1 mentor firmware20140706@3860 Aspire
Буду дальше качать IAR 6.50 ARM

Еще нужно вентилятор включить.

О! Расскажи про Диджитал Сниффер поподробнее. И про Аналог тоже.

У меня уже 5 часов молотит и нормально все. Обороты менял как и раньше, но ничего не сглючило. 3834 Aspire IAR

В этой версии я увидел в консоли температуру, дроссель, тайминги другие, время впрыска, давление. И пусть это данные из воздуха (дискавери никчему не подключена), но они есть. Раньше было как то скудно, почти все на нулях.

Вот вот. Я раньше качал с билд сервера, но недавно стал собирать сам. Просто запускаю батник compile и понеслась. Окружение настраивал в Январе или Феврале по мануалам которые были здесь. GCC version 4.8.1 Версию собранную иаром попробую сегодня. П.С. прочитал сообщение пуфа. Да если запустить и не ...

А какой профит от чиби 3.0 ? В ногу со временем?

Имхо много искр не нужно. Лучше одна, но вовремя. Хотя может много и хорошо для режима "пуск" , но там малые обороты и времени накопления должно хватать у обычной катушки.

Тут предлагается использовать один вход АЦП, просто для каждого цилиндра будет свое значение (т.к. 1ц -1кОм, 2ц-2кОМ, 3ц-3кОм и т.д.) Они же и будут меткой. Датчик холла на трамблере нам даст информацию о вращении и положении (т.к. у него должны быть окошки на реперном диске, числом соответствующие ...

Я не могу сказать сколько зубьев. Я как и многие здесь учусь и что-то узнаю. Coil on Plug это Индивидуальные Катушки Зажигания? Т.е. Фазированное зажигание? Трамблер по свое сути не может быть не "фазированным зажиганием". В автомобиле Фазированная работа возможна при наличии ДПКВ и ДПРВ и...

Голая Дискавери, без Франкенштейна. Две перемычки PD1-PC6 и PD2-PA5 Поставил одинаковую версию, нажал резет... и понеслась. :D 1) Открываем консоль (подключились) 2) Видим обороты 1200 3) Нажимаю один раз на "увеличить обороты" (блин забыл как называется этот элемент), обороты стали 700 4)...

Возможно я скажу глупость, но все же. На диске в трамблере пять окошек? А что если вместо ВВ проводов подключить +5 (можно взять с питания ДХ) на центральный контакт, а к контакту идущему на свечу 1 цилиндра подключить провод идущий к нашей плате. Или чуть сложнее через резисторы подключить провода ...

Тахометр наверняка с трамблера и работает. В трамблере наверняка датчик холла.

На Aspire (с двумя перемычками) ловлю красную лампочку. Есть ощущение что происходит только тогда, когда я меняю обороты, т.е. при запуске молотит 1200 (и если не трогать, то все будет ОК), я через консоль ставлю 1200 1250 (смысл послать комманду из консоли) оно работает какое-то время, а потом все....