Search found 186 matches
- Fri Apr 06, 2018 7:04 pm
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
на безрыбье можно на рассыпухе и диагностику наваять :-) но все же там не уверен, что просто повторяют - читал про какие-то защиты и dead time периоды. Сделать и на рассыпухе можно, но вот стоит ли оно того? как минимум два шунта и четыре компаратора не считая кучи обвязки и подтяжек, четыре мосфет...
- Fri Apr 06, 2018 6:04 pm
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
Не моглибы вы поделится показать схему или фото или в текстовом виде в роде чипов комплектующих компонентов на которых были собраны контролеры электронной дросельной заслонки ... Обычный драйвер от infineon, TLE какой то, H-bridge плюс диагностика по spi. Там всей схемы то... к этому драйверу на дв...
- Thu Apr 05, 2018 2:46 pm
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
а я десять работоспособных реализаций с численными значениями всех параметров в любой момент наблюдаю... О гуру поделись мудростью. Алгоритмами и численными значениями всех параметров. Моя реализация несколько хромая, это скорее подгонка под результат, да оно работает, и даже самокалибруется, но я ...
- Tue Apr 03, 2018 2:57 pm
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
получается короткое замыкание ??? КЗ ??? Несмотря даже на то что сигнал высокочастотный там 400-500hz ... Это надо даташыд почитать который на MC33926 .. Мдя, все сложно)))) Какое КЗ? там ШИМ, для удержания довольно низкая скважность нужна. Инерция скрыта внутри PID. Обычный пид инерцию напрямую не...
- Tue Apr 03, 2018 6:01 am
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
По правильному управление шимом дроссельной заслонки надо делать через мат. модель в которой учитывать пружину и трение, причем трение оно не стабильное а постоянно изменяющееся (зимой в -40 на холодной машине явно тяжелей по замерзшей смазке шестерни крутить). Но вот как реализовать самокалибруемую...
- Tue Apr 03, 2018 4:20 am
- Forum: Железо
- Topic: модуль электронного дросселя ETB
- Replies: 187
- Views: 260967
Re: модуль электронного дросселя ETB
Что то как то странно у вас с алгоритмами, там же все банально, какой возврат по пружине вы чего ))) газ отпускаешь а машина еще пару секунд валит во все лошади ))))))) Аксиома - дроссель НАДО ЗАКРЫВАТЬ принудительно. По железу: два вывода, первый направление второй шим (при смене направления скважн...
- Thu Mar 29, 2018 4:57 am
- Forum: Железо
- Topic: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
- Replies: 64
- Views: 108279
Re: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
Ну тебе видней что там chibios есть. А вообще у cypress есть так называемый PDL - Peripheral Driver Library, по качеству кода мне показалось сильно лучше поделки от ST. Перефирия сильно отличается от stm32, но в даташитах все подробно расписано, даташиты могут показаться несколько занудными но они о...
- Wed Mar 28, 2018 1:57 pm
- Forum: Железо
- Topic: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
- Replies: 64
- Views: 108279
Re: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
Ну я про то и говорю что камень вполне сопоставим с stm32f4, но при этом полноценный пятивольтовый ввод-вывод и ацп. Причем по цене тоже вполне сопоставим что очень радует.
- Wed Mar 28, 2018 1:14 pm
- Forum: Железо
- Topic: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
- Replies: 64
- Views: 108279
Re: по каким чертовым критериям вы вообще выбирали этот stm32?
Всем привет.
Глядите что нашел http://www.cypress.com/file/235151/download их вполне продают и не сказать что бы прям уж дорого. Полноценный Cortex-M4F, 200мгц, 5вольтовое питание )))
Почитайте даташит, возможно будет интересен
Глядите что нашел http://www.cypress.com/file/235151/download их вполне продают и не сказать что бы прям уж дорого. Полноценный Cortex-M4F, 200мгц, 5вольтовое питание )))
Почитайте даташит, возможно будет интересен
- Tue May 03, 2016 5:54 am
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 901528
Re: ECU for TDG-Racing Team
Привет. Готов купить плату разьем и набор редкодоступных чипов (те же infenion) при условии комплектации схемой и печатной платой (либо хотя бы монтажной схемой что куда и в каком положении припаивать). А вообще очень желательно хотя бы просто схему выложить дабы был понятен функционал.
- Mon Mar 21, 2016 7:34 am
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 901528
Re: ECU for TDG-Racing Team
Да тоже экспериментировал с этим, развязку ставить смысл есть однозначно. Штатный юсб стмовский вообще какашка в этом плане, да и не нужен он по большому счету UART за глаза хватает, с развязкой мегабит нормально держит, uart>usb самопал на базе cp2102 полет нормальный.
- Sat Feb 07, 2015 4:14 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчет впрыска
- Replies: 52
- Views: 46329
Re: Расчет впрыска
Зачем тройной метод? Достаточно двойного. В случае с ДМРВ в переходных режимах он лагает поэтому приминяется расчет по дросселю. ДАД не лагает и нормально работает но как аварийный режим расчет по дросселю есть везде. А смешивать теплое с мягким смысла не вижу, ДМРВ либо ДАД, вместе их приминять бес...
- Wed Apr 30, 2014 4:33 am
- Forum: Прошивка
- Topic: AUTOSAR HAL
- Replies: 8
- Views: 8800
Re: AUTOSAR HAL
Интересная штучка, поверхностно полистал пдфку заинтересовало, надо будет на досуге подробней по изучать.
- Mon Apr 21, 2014 11:08 am
- Forum: Прошивка
- Topic: обогащение смеси при нажатии газа
- Replies: 83
- Views: 79356
Re: обогащение смеси при нажатии газа
Ну как бы так и есть только зачем массив? Можно интегрировать в одну переменную все ) сча накидаю псеводкод Для начала - что такое нагрузка? Ускорилка не оперирует понятием нагрузка. Потом описанный метод не эквивалентен фильтру. Пробовать надо оба варианта, просто мне кажется что ограничение на че...
- Mon Apr 21, 2014 11:06 am
- Forum: Прошивка
- Topic: обогащение смеси при нажатии газа
- Replies: 83
- Views: 79356
Re: обогащение смеси при нажатии газа
Вполне согласен, не подумал как то про оптимизацию )Sergey89 wrote:деление нужно заменить на умножениеCode: Select all
CUR + (RESULT — CUR) / COFF
- Mon Apr 21, 2014 6:09 am
- Forum: Прошивка
- Topic: обогащение смеси при нажатии газа
- Replies: 83
- Views: 79356
Re: обогащение смеси при нажатии газа
А можно для особо одарённых ссылку на статью MaxiRPD? Вот Дима предлагает код float DiffEnrichment(float engineLoad) { for (int i = 0 ; i == 4 ; i++) { engineLoadD[i] = engineLoadD[i+1] ; } engineLoadD[0] = engineLoad ; float Dcurr = engineLoadD[1] - engineLoadD[0]; float Dold = engineLoadD[3] - en...
- Fri Apr 18, 2014 11:27 am
- Forum: Прошивка
- Topic: обогащение смеси при нажатии газа
- Replies: 83
- Views: 79356
Re: обогащение смеси при нажатии газа
Всем привет. Про это я уже писал гдето тут, надо интегрировать дельу наполнения, если по простому то берем между текущим наполнением и предыдущим (дельту обозначим Dcurr), потом усредняем ее с предыдущей дельтой (Dold) с зависимостью например в одну четверть (3*Dcurr+Dold)/4, таким образом у нас ест...
- Thu Apr 10, 2014 7:33 am
- Forum: Другое
- Topic: электронаддув
- Replies: 49
- Views: 143849
Re: электронаддув
это всё детские игрушки. если хочется получить реально значимый электронаддув, нужно использовать авиамодельные импеллеры типа такого http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17223__Alloy_DPS_Series_90mm_EDF_unit_with_1900kv_Motor_1750watt.html Ну насмешил блин ))) 1,75 киловатта для наддува это ...
- Wed Apr 09, 2014 7:30 am
- Forum: Другое
- Topic: электронаддув
- Replies: 49
- Views: 143849
Re: электронаддув
Ахаха еще один школоло ) иди учи математику дабы мог хоть примерно подсчитать количество энергии требуемой для сжатия тысяч литров воздуха в минуту хотя бы на 5%. Для справки компрессор дающий пол бара избытка отбирает треть! мощности двс. Для хоть сколько-нибудь ощутимого наддува потребуется элетро...
- Tue Apr 01, 2014 9:27 am
- Forum: Техподдержка
- Topic: поискрил%
- Replies: 18
- Views: 80357
Re: поискрил%
Для начала попробовать опторазвязку между мозгами и катушкой, в проекте ДКЗ помогло
- Thu Feb 27, 2014 1:48 pm
- Forum: Железо
- Topic: Калибровка форсунок
- Replies: 13
- Views: 16600
Re: Калибровка форсунок
К этим свечам еще подвести катушки и на большую красную кнопку подключить ) получится замечательная хлопушка.
- Tue Feb 25, 2014 12:15 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Глобальный TODO по прошивке
- Replies: 35
- Views: 34170
Re: Глобальный TODO по прошивке
Задать возможность по-форсуночно задавать статическую и динамическую производительность. Позволит более точно всё настраивать в турбо моторах. Динамика на однотипных форсах практически не отличается, погрешности меньше чем точность эбу, а вот статику раздельно задавать стоит т.к. бывает даже на нов...
- Sun Feb 02, 2014 5:44 am
- Forum: Железо
- Topic: Калибровка форсунок
- Replies: 13
- Views: 16600
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Рампу проще купить обычную автошную от любой 4ц машины с любой разборки буквально за копейки. Рампу стоит брать от евро0 машин где регулятор давления топлива уже есть на самой рампе, иначе его придется отдельно покупать. Кроме рампы надо железную пластину в которой насверлить дырок под форсунки, нуж...
- Thu Jan 30, 2014 5:32 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Глобальный TODO по прошивке
- Replies: 35
- Views: 34170
Re: Глобальный TODO по прошивке
Хм, подумывал об этом когда жену учил ездить ). По сути просто повотрить алгоритм акпп, там расчитывается из обротов и нагрузки какую передачу надо включить. Есть готовый мозг для акпп называется ATECU, делает наш уральский чувак.
- Wed Jan 29, 2014 9:08 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Глобальный TODO по прошивке
- Replies: 35
- Views: 34170
Re: Глобальный TODO по прошивке
0,3 и 0,9 это фактор нагрузки, абстрактный, и давление и педаль газа на него влияют напрямую но не линейно и не пропорционально. Грубо говоря 0 это торможение двигателем, 1 - все что способен выдать движок на текущих обротах, напрмер с турбиной полный дроссель это еще не полная нагрузка.
- Wed Jan 29, 2014 9:05 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Видимо мы на самом деле не поняли друг друга. Форсунки элементарно замеряются при помощи насоса рампы и пробирок. Просто открываем форсы под давлением в 3атм и замеряем с секундомером за сколько набежит литр - это статика. Динамику определяем подбирая скваженность шима пока форсы почти не перестанут...
- Wed Jan 29, 2014 2:00 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
По разному потому что коллектор не равнодлинный. На ХХ этого и не заметиш, т.к. частоты впуска гораздо ниже резонансных для твоего коллектора однако на обротах в районе 6000 на длинных наступает резонанс, тогда как короткие только выйдут из противофазы, соотвественно разное наполнение при одинаковой...
- Wed Jan 29, 2014 1:54 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Глобальный TODO по прошивке
- Replies: 35
- Views: 34170
Re: Глобальный TODO по прошивке
после разборок про 14,7 придумал такую хотелку: выносную кнопку, по нажатию и удержанию которой "на лету" подключаются таблицы с богатой смесью, а по отпусканию - обратно "экономичные". если каталитические нейтрализаторы не ставить, то возможность "выстрелить" на свето...
- Wed Jan 29, 2014 1:51 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Прошу прощения за публикацию, привел чтобы не быть голословным. Суть не в том что ктото прав или не прав, я тебе уже обьяснял что я не работаю ради работы, код я буду править только для того чтобы рулить своими движками, дабы не быть эгоистом придумал вариант который может устроить всех и попытался ...
- Wed Jan 29, 2014 11:31 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Ну дак не если ведутся а открыть и посмотреть ;) Надо отвязывать все от напряжений и делать карты калибровок датчиков и исполнительных механизмов, как во всех нормальных ЭБУ. Я так и написал первым пунктом - стандартизировать единицы измерения чтобы было понято что в чем измеряется, это основа. Даль...