Search found 569 matches
- Mon Jan 13, 2014 7:27 pm
- Forum: Другое
- Topic: тихий ужас на cxem.net :(
- Replies: 28
- Views: 28938
Re: тихий ужас на cxem.net :(
Забавно, что правильный ответ прост и даже, похоже, отчасти прозвучал. Не уверен. Правильный ответ - "мы продаем железо, его нельзя использовать в противоправных целях, мы не несем никакой ответственности за использование этих отладочных плат". Переложили ответственность на пользователей и...
- Mon Jan 13, 2014 7:04 pm
- Forum: Другое
- Topic: тихий ужас на cxem.net :(
- Replies: 28
- Views: 28938
Re: тихий ужас на cxem.net :(
Андрей, не понимаю зачем ты тратишь на это время. Люди либо понимают, что пиратят и будут продолжать это делать, или не понимают и тогда им вообще дела нет. От того, что вторые узнают о том, что это нарушает чьи то там права - они просто станут первыми. У меня есть клон мегасквирта и если меня внеза...
- Mon Jan 13, 2014 5:54 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Тоже вроде логично.
- Mon Jan 13, 2014 4:21 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Если мы строим кривую, то мы таки строим кривую, а не берем две точки. Но если там хватает двух точек, то линейная интерполяция между ними, так?
Это что значит?вводится дополнительная фильтрация температуры заряда при этом постоянная времени фильтра
- Mon Jan 13, 2014 2:17 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 149954
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
У кого какие идеи по поводу расчёта температуры заряда? Давайте размышлять. Воздух у нас греется впускными патрубками и в цилиндре еще поршнем и стенками. Температура тем выше, чем больше время контакта, значит зависит от скорости движения воздуха. А скорость у нас зависит от объема потребляемого в...
- Sun Jan 12, 2014 7:46 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
давление смотрел - все отрабатывает редуктор Понял Ведь что еще забавно машина ездит без провалов, расход вроде номральный... Ну если по лямбде все ровно, то откуда проблемам быть? Вполне закономерно :) Но какой ценой - вопрос. Две форсы на четыре цилиндра это разве нормально? Форсунка отрабатывает...
- Sun Jan 12, 2014 7:33 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
KOT, вопрос с давлением после редуктора открыт.
- Sun Jan 12, 2014 7:03 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
Не похоже на правду.почему время впрыска на газу на 3000 оборотах 5 милисекунд а на 4000 10 ? В 2 раза больше топлива начиная от максимального момента?
А давление после редуктора в этих режимах смотрел? Может там собака зарыта?
Форсы в каком режиме работают? P&H? Что там за параметры?
- Sun Jan 12, 2014 7:00 pm
- Forum: Другое
- Topic: Вопрос лицензии на Tuner Studio
- Replies: 32
- Views: 28732
Re: Вопрос лицензии на Tuner Studio
acab, russian общался. Если я правильно понял - штука баксофф и дело в шляпе.
- Sun Jan 12, 2014 6:10 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
KOT, на оборотах максимального момента должен быть максимальный VE. И соответственно дальше, при росте оборотов будет спад. Бензиновая карта выглядит аномально ровной, газовая больше на правду похожа
- Sun Jan 12, 2014 4:48 pm
- Forum: Другое
- Topic: Вопрос лицензии на Tuner Studio
- Replies: 32
- Views: 28732
Re: Вопрос лицензии на Tuner Studio
Sergey89, там же есть бесплатный mega log viewer, который анализирует логи, что пишет tuner studio и на их основании правит карту. Да, это происходит не онлайн, но это есть и это бесплатно.
Так что все получится.
Но есть есть бесплатная удобная универсальная альтернатива, то почему нет?
Так что все получится.
Но есть есть бесплатная удобная универсальная альтернатива, то почему нет?
- Sun Jan 12, 2014 4:07 pm
- Forum: Железо
- Topic: Модуль датчика температуры выхлопа (EGT)
- Replies: 17
- Views: 20515
Re: Модуль датчика температуры выхлопа (EGT)
Где схемы?
Ты бы читал что ли обе строчкиСергей оформлением уже оформляется. В горячо любимом (преимущественно тобой ) кикаде.
- Sun Jan 12, 2014 3:53 pm
- Forum: Железо
- Topic: Модуль датчика температуры выхлопа (EGT)
- Replies: 17
- Views: 20515
Re: Модуль датчика температуры выхлопа (EGT)
То есть наработанные схемы не в счет?Но вот где она, общая плата? А то только пока разговоры
Сергей оформлением уже оформляется. В горячо любимом (преимущественно тобой ) кикаде.
- Sun Jan 12, 2014 3:52 pm
- Forum: Russian Subforum
- Topic: Моя низколетящая ласточка - my swallow
- Replies: 110
- Views: 122301
Re: Моя низколетящая ласточка - my swallow
А мне вот "бензиновая" карта показалась странной. Какая-то она неестественно ровная. А где горб VE в месте, где максимальный момент? Или момент линейный
- Sat Jan 11, 2014 7:37 pm
- Forum: Железо
- Topic: Про bluetooth
- Replies: 42
- Views: 42213
Re: Про bluetooth
Так может изменим концепцию? ;) Tuner studio работает с com портом, shadow dash работает с bluetooth, и там, естественно, внутри все тот же имеющийся в наличии протокол. Может не будем изобретать велосипед? Com порт нужен в любом случае, а дальше уже как угодно. Гурманы могут хоть ethernet ставить,...
- Tue Jan 07, 2014 9:49 pm
- Forum: Другое
- Topic: актуальный расход топлива за поездку
- Replies: 10
- Views: 12542
Re: актуальный расход топлива за поездку
Производительность форсунки указывается в граммах в минуту. Нам в процессе работы необходимо знать сколько топлива мы должны вылить и необходимо знать на какое время для этого форсунку открыть. Там есть вопросы с производительностью во время "лага", но и там будет очень полезно получить та...
- Thu Dec 26, 2013 2:46 pm
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Но правда не на ЖД, а на пром. предприятии. Может быть в этом разница. Есть ведь правильный вариант - несколько версий платы. Одной, без расширений. На 1,2,3,4,5,6,8,12 цилиндров? У нас в базе 4 цилиндра. На плате расширения ЕСЛИ ОНА ПОТРЕБУЕТСЯ будут дополнительные каналы или еще что по желанию. Я...
- Thu Dec 26, 2013 12:14 pm
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Допустим РХХ на ШД в 95% случаев имеет сопротивление обмотки 40-80Ом. Правило парето - наш ориентир. 80% результата требует 20% усилий. И наоборот. 95% нас более чем устраивает. Остальное - на платы расширения. Платы висящие на проводах способны превратить самые лучшие и надежные детали в капризное...
- Thu Dec 26, 2013 11:19 am
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
KOT, безусловно фиксация провода к плате это хорошо! Но это же не так сложно, это можно предусмотреть. Или даже нужно предусмотреть. Если вы про вибрации на ЖД, то там мрак, конечно. Стык может быть очень разбитый, там колбасит так, что стоять рядом нельзя. Но естественно на пайке ничего не висит, в...
- Thu Dec 26, 2013 9:59 am
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Почему? Вообще это правильный вариант. Это правильный вариант для промышленного блока, который изготавливается серийно. А у нас блок, который каждый будет собирать себе сам, достать пускать супер мега микросхему в одном экземпляре может быть от очень дорого до невозможно. А должно быть не дорого и ...
- Thu Dec 26, 2013 9:16 am
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Mister Kotleta, главный разъем, скорее всего будет подключен проводами, не впаян в плату. А провода будут идти как к базовой, так и к плате/платам расширения. Шлейф чисто сигнальный будет, под шлейфом я понимаю пайку, никаких разъемов. Базовая плата покрывает 80% потребностей. На плате расширения бу...
- Thu Dec 26, 2013 7:19 am
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Mister Kotleta, у нас базовая плата и платы расширения к ней.
- Wed Dec 25, 2013 12:58 pm
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
rus084, а что делать, когда оба ряда надо одновременно открывать?
Например у нас два ряда одинаковых форсунок, один работает в штатном режиме, второй подключается при росте давления наддува.
НО не все форсунки у нас срабатывают одновременно и что-то в этой идее, определенно, есть
Например у нас два ряда одинаковых форсунок, один работает в штатном режиме, второй подключается при росте давления наддува.
НО не все форсунки у нас срабатывают одновременно и что-то в этой идее, определенно, есть
- Wed Dec 25, 2013 10:17 am
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: состав и требования
- Replies: 232
- Views: 338513
Re: Базовая плата: состав и требования
Два ряда форсунок, имхо, выход как раз и применимо в разных ситуациях.
- Wed Dec 25, 2013 7:26 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Текущий прогресс по прошивке.
- Replies: 365
- Views: 389064
Re: Текущий прогресс по прошивке.
Внизу в три ряда индикаторы. Очень удобно показывать режим, будь то кранкинг, прогрев, холостой ход, ускорение и так далее, и ошибки. Подсвечивается зеленым или красным.
- Tue Dec 24, 2013 7:09 pm
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: выбор камня и обвязка
- Replies: 20
- Views: 94411
Re: Базовая плата: выбор камня и обвязка
Сергей, не вполне понятно по написанному 8 выходов на форсунки 8 выходов на катушки зажигания 8 прямых выходов на актуаторы 8 прямых цифровых входов 2 SPI 1 I2C 2 CAN 2 UART 1 USB 20 каналов АЦП 2 канала ЦАП (либо АЦП) 12 каналов IC/OC/PWM Где аппаратные таймеры у нас? Вот эти 12 каналов в конце? На...
- Tue Dec 24, 2013 6:10 pm
- Forum: заброшенный Детский Сад - попытка сделать другую плату
- Topic: Базовая плата: выбор камня и обвязка
- Replies: 20
- Views: 94411
Re: Базовая плата: выбор камня и обвязка
Я за 144 ноги
- Tue Dec 24, 2013 1:19 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Алгоритм универсального обработчика положения валов
- Replies: 42
- Views: 34930
Re: Алгоритм универсального обработчика положения валов
russian, вообще там в рамках одного оборота ускорения могут быть и они тоже могут быть весьма полезны
- Tue Dec 24, 2013 11:50 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Алгоритм универсального обработчика положения валов
- Replies: 42
- Views: 34930
Re: Алгоритм универсального обработчика положения валов
Тут надо подумать, но думаю можно опираться на относительные длины импульсов, а НЕ на конкретную длину в углах. Я в предыдущем посте предложил как это делать. Принимать длину первого импульса в окне в качестве длины первого импульса в паттерне. Из него считать rpm и соответствующие длины импульсов в...
- Tue Dec 24, 2013 11:18 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Алгоритм универсального обработчика положения валов
- Replies: 42
- Views: 34930
Re: Алгоритм универсального обработчика положения валов
Сергей, берем первый импульс, считаем, что его длина это длина первого импульса в паттерне, из этого же считаем наш опорный rpm, берем следующий импульс - не сходится? Сдвигаем окно, пересчитываем rpm по первому импульсу, сравниваем. Получится?