rusefi.com

Круто, что с таблицами нужно в вольты переводить?

да поймите вы , есть реальная ниша , я вот небуду сам паять я куплю , есть мотор , всегда траблы коса , ну бл 100 баксов и траблов нет И понятно чо как работает , это же круто , еще и поддержка , где такое еще есть ? нет нигде . Парни займитесь делом так и бери январь - все давно работает! делом за...

да поймите вы , есть реальная ниша , я вот небуду сам паять я куплю , есть мотор , всегда траблы коса , ну бл 100 баксов и траблов нет И понятно чо как работает , это же круто , еще и поддержка , где такое еще есть ? нет нигде . Парни займитесь делом Так вроде на январях тоже летают. Как-то давно с...

Для таких сигналов просто золотят соединения в сток мозгах присмотритесь

я так понял, 860 - это уже всё, мотор завёлся) имхо лучше всего смотреть логи с дпкв - там должно быть понятнее, где и как стартер начинает крутить, а где уже оно само подхватывает. про inj - так почему работает только один ряд? жду-не дождусь весны) Было же пояснение выше это спорт ПО, в спорте ча...

Судя по тому что с евро авто проблема привода ещё предстоит, обычно на ЕА всё дорого хотя бывают исключения.

Вообще кикСтартер это тоже стартер только не электрический.
Конкретно у рус084 именно проблемы с датчиком коленвала, значит ему нужно решать проблему вот и всё.

Выточить как когда то я или купить вазовский с битой инжекторной

А почему мы вообще эту тему обсуждаем и тратим на этот силы? Мне кажется, что самая наивная рабочая имплементация у нас уже есть. Проблемы сертификации чистого старта у нас нет, проблема спасения катализатора нас думаю тоже не очень волнует. Возвращаться к этому вопросу мне кажется имеет смысл толь...

Это будет обсуждаться в рабочем режиме. Может есть предложение модификации топливоподачи на пуске? Тогда будут проблемы с настройкой пуска. Пуск и выход из пуска надо сразу. Можно как вариант, который уже упоминался, подобие рабочего режима по МАП- сенсору. Запаять на плату МАП на постоянку, пускай...

Это будет обсуждаться в рабочем режиме.
Может есть предложение модификации топливоподачи на пуске?

мне - исключительно for fun (у меня и ДПДЗ вроде как теперь работает) вообще я на самом деле не уверен, что эл.дроссель в моем случае хоть сколь-нибудь оправдан. Кто-то говорит про экологию и экономию, а я говорю - это еще его настроить надо… Я вообще против данной системы в авто. Разные не линейны...

на режиме пуска выглядеть должно похожим способом GASOLINE_MASS_CALC=GMR_table_lookup(Обороты от начала прокрутки) * GMT_table_lookup(COOLANT_TEMPERATURE) * GMTh_table_lookup(TPS) * GMRp_table_lookup(RPM) где GASOLINE_MASS_CALC масса топлива в милиграммах GMT_table_lookup(COOLANT_TEMPERATURE) это т...

Вот если реально возможно иметь 8+8 каналов таймеров то я бы зарезервировал бы ножки.

А зачем?
Ведь есть у мозга плюс минус шина кан произвольно они не задаются..
Не лучше написать инструкцию для чего какой контакт

Если добавить функцию...
Постоянное присутствие питание, гашение только выходных функций.
То возможно запоминать зуб тогда положение коленвала можно хранить неотрывно, как в ягуарах.

А для чего дергать ножки вручную( программно ), может лучше аппаратно?
В Stm достаточно выходов для прехода состояния выхода по событию захвата сравнения?

Правильно ли я понял что впрыск и зажигание генерируются програмно?

Корекции уоз на так называемом прогреве и перегреве, как бы выносят эти режимы в рабочий поскольку почти ничем от оного не отличаются. Вы заводите машину и в принципе можете сразу ехать. Да режимом прогрев не назвать поскольку сложно сказать точно когда он закончился, просто в рабочем режиме действу...

Честно говоря Не понимаю. Я выдал на треть готовый алгоритм простого вычисления угла и его корректировки для рабочего режима + ускорилка С указанием какие таблицы нужны и способы вызова. Может я не правильно пишу пример кода и он непонятен? Андрей скажи точную формулировку как писать и будем двигать...

Вот так выглядит статическая коррекция угла зажигания от оборотов и температуры воздуха. положительные значения - опережение Спасибо, я сделаю логику этой поправки УОЗ по температуре и оборотам - https://sourceforge.net/p/rusefi/tickets/131/. Кто бы забил эти цифры в таблицу 16x16 в формате fromDyn...

Плюс никакого сообщества - никто никакого опыта с этим чипом не имеет.

А поддержка свободной(то ли бесплатной) ртос и компилятор есть условно бесплатный ?

Нашел такие датчики именно в один цилиндр ставили на калдины 89468-20020 но стоит 350 баксов да недешево при нынешнем курсе

А вот эта идея хороша возможно проще развести на готовой плате просто сразу два варианта под 100 и 176 ног. Кто захочет использовать 100 будет впаивать 100 кто захочет 176 будет впаивать 176, кому по непонятным причинам нужно два будет впаивать сразу два например 176 ногий управляет впрыском а 100 н...

Паяться к пинам при стоимости в россии 80руб
Тебе могут с Питера отправить там его можно в любом магазе запчастей ваз купить
http://www.texkom.ru/good2.php?rid=42&id=76795

Может покажется странным но в PDF значится именно выходное напряжение а не ток.

"4.6 Проверку температурных погрешностей преобразования массового
расхода воздуха в выходное напряжение датчика (п.1.3.6) проводят при
массовых расходах воздуха, указанных в таблице"

Тогда я это так представляю угол в рабочем режиме if ( Angle_temp_acceleration_en_coeff >= CLT ) Angle_temp_acceleration_en = 1; else { Angle_temp_acceleration_en = 0; } температура разрешения коррекции угла по ускорительному насосу Angle_rate_acceleration=Gas_mass_acs*Angle_temp_acceleration_en*Ang...

PS: Смесь с большой буквы - это как Бог и Государь? :) Конечно Смесь не последняя по важности, но не смесь на входе а то что выйдет на выходе. Из расчетной массы топлива впрыснутого в впускной коллектор испарится лиш некоторое количество топлива какая то часть прилипнет к холодным стенкам коллектор...

Надеюсь с моей ссылки на тарировки и сами ДМРВ начнется новая глава работы с ДМВР сигналом Конечно думаю лучше выбирать значения ДМРВ как сумму малых опросов в окне. Под окном расчета подразумевается в простейшем случае пол оборота коленвала за предыдущий цикл, и в простейшем случае это сумма выборо...

Хорошо представлю как выглядит в коде if ( ALFA-n | MAF-n) { Angle_lead_ign=ALI_table_lookup( RPM, TPS ); } if ( MAP-n ) { Angle_lead_ign=ALI_table_lookup( RPM, MAP ); } где MAF-n ALFA-n MAP-n режимы расчета наполнения воздухом Я правильно понял концепцию ?