Search found 106 matches
- Sun Mar 20, 2016 10:34 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 698739
Re: ECU for TDG-Racing Team
stm шный usb отваливается от каждого чиха. Причем отваливается com порт в ноуте. Дрова usb шные для stm, индусы написали косые до ужаса. Хоть и пофиксил все что смог. Потом поднял can и подключался через elm овский адаптер по обдшному протоколу (can без изолятора). Падает меньше но тоже регулярно и ...
- Sun Mar 20, 2016 11:44 am
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 698739
Re: ECU for TDG-Racing Team
Чтоб usb на ноуте не отваливался.denisvak wrote:зачем?
- Sun Mar 20, 2016 9:15 am
- Forum: Другое
- Topic: ECU for TDG-Racing Team
- Replies: 557
- Views: 698739
Re: ECU for TDG-Racing Team
Развязки по кану нет?
- Sat Jan 30, 2016 10:39 pm
- Forum: Железо
- Topic: ЭБУ с минимальным набором датчиков
- Replies: 6
- Views: 9434
Re: ЭБУ с минимальным набором датчиков
А настраивать как? А ля мегатюнер какой нибудь?
Ага. Нашел.
Ага. Нашел.
- Tue Jul 28, 2015 2:05 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Дмитрий, если нам считать не 60-2 на мыске КВ а зубья венца на маховике - их на наших "сотках" ЕМНИП 132? А ВМТ брать с ДХ на трамблере, оставив 1 шторку? По идее угловая точность при 132 зубах очень высокая будет, плюс практически полное отсутствие биений на маховике? Или нет смысла замо...
- Sat Jul 25, 2015 2:53 pm
- Forum: Железо
- Topic: ULN2003 transistor array
- Replies: 3
- Views: 5081
Re: ULN2003 transistor array
А можно управлять ULN2803APG микросхемой напрямую с Дискавери, т.е. уровень 3,3 вольта? Потянет ли она форсунки и реле? Доп. обвязки не требуется, просто соединить с входами с Дискавери, а выходами с Форсунками\Реле и одну ногу на землю вторую на +12 вольт? ULN2003A будет отлично работать с дискаве...
- Thu Jul 23, 2015 7:06 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
это все понятно и не интересно.....интересно именно та часть лога где вы получаете этот самый "Load" Другими словами именно график неравномерности вращения в рамках одного целого оборота...хоть значения набранные таймером между каждым зубом. стоит ждать? :D Закопался в делах. Чуть позже п...
- Sat Jul 18, 2015 11:15 am
- Forum: Железо
- Topic: Тарировка ДМРВ
- Replies: 9
- Views: 10077
Re: Тарировка ДМРВ
Зато какая живость ума... Нас никогда не победят..
- Thu Jul 16, 2015 8:24 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
не-не-не про плохо поставил - речь все же о дисбалансе или о чем-то другом? я отталкиваюсь от того, что шкив изначально все же не кривой, что посадочные отверстия на нём размечены точно. и что реперный диск тоже лазером порезан геометрически правильно. с расчетом противовеса для пропущенного зуба -...
- Thu Jul 16, 2015 3:36 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
и конкретно твой вариант, и вообще. (поставил шкив 36/1 абы как по соотношению пропущенного зуба и вмт, + дисбаланс от пропущенного зуба не учитывал) Вмт я выставлял точно, это важный момент. Репер можно вращать, и зажимать гайкой в нужном положении. Сам шкив просто бьет немного, радиально и продол...
- Thu Jul 16, 2015 9:57 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Не совсем понятно где что.... RPM - обороты, Load - нагрузка, Ignition - уоз, Injection - время впрыска. Справа на графиках: Load1 - нагрузка по 1 цилиндру, Ign1 - уоз по 1 цилиндру, Inj1 - время впрыска по 1 цилиндру, и т.д. Цифры еще правее, текущие значения по курсору. а можно пару слов про удач...
- Tue Jul 14, 2015 11:31 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Снял логи. Выкладываю. На первом скрине, курсор стоит на участке хх, равномерное вращение КВ. На втором скрине, курсор на участке, под нагрузкой (поставил на скорость, и на тормозе плавно отпускал сцепление). Справа значения параметров по цилиндрам. Третий цилиндр несколько выбивается из общего ряда...
- Mon Jul 13, 2015 7:40 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Попробую свой лог выложить, с 5-ки аудюшной. Допилю тему одну, и попробую записать.
- Mon Jul 13, 2015 1:12 pm
- Forum: Железо
- Topic: Особенности работы АЦП STM32
- Replies: 2
- Views: 3635
Особенности работы АЦП STM32
http://we.easyelectronics.ru/STM32/demony-v-acp-stm32.html
Тут товарищ освещает некоторые аспекты.
Тут товарищ освещает некоторые аспекты.
- Sat Jul 11, 2015 10:39 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Ребята а не лучше и то и другое вместе использовать ... Реальность с положения колен вала считовать ... И вертуальность положения колен вала ... И накладывать одно на другое и получать золотую середину положения колен вала ... Или наоборот чтоб выдовало ошибку о расинхронки колен вала в реальности ...
- Thu Jul 09, 2015 4:32 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
А на тему магии таймеров кстати. Мой подход - я читаю из Cycle Count Register, который CYCCNT. В этом случае у меня происходит прерывание с максимальным приоритетом, и период и разрядность таймера мне в таком случае не важны - я просто считываю счётчик тиков процессора. У меня из этого счётчика сде...
- Thu Jul 09, 2015 8:15 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
У меня на 1000 rpm - 36000 тиков. И что с того? пускай будет хоть 100000....много толку от этого? Периоды суммировал, т.е., каждого из восьми зубов? Так? зачем суммировать? отвлекать процессор...зубья ловятся по захвату таймера и в регистре захвата все что нам нужно. в прерывании по захвату.... 1)п...
- Wed Jul 08, 2015 9:54 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Время пролета.. Периоды суммировал, т.е., каждого из восьми зубов? Так?denisvak wrote:Сделал сегодня подобный опыт. 0.99-1 других цыфирь я не увидел, брал время пролета 8ми зубов до ВМТ и 8 после. И вообще ему было без разницы какая там нагрузка и обороты. Но это на роторном моторе.
- Wed Jul 08, 2015 9:50 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Уточни контекст..denisvak wrote:И?
- Wed Jul 08, 2015 9:33 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
при 1000 натикивает 2800. Да, допишу завтра поиграю ещё :) У меня на 1000 rpm - 36000 тиков. И соотношение 1,05 - 1,075, это уже приличная такая величина, рабочая. 1,2 это практически экстремальный максимум. Еще видимо от мощности движка зависит. Может быть, чем менее мощный движок, тем больше его ...
- Wed Jul 08, 2015 8:33 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Сделал сегодня подобный опыт. 0.99-1 других цыфирь я не увидел, брал время пролета 8ми зубов до ВМТ и 8 после. И вообще ему было без разницы какая там нагрузка и обороты. Но это на роторном моторе. На 1000 rpm, таймер кранковый сколько период натикивает? Шкив 60-2? И точки входа в эти два измерения...
- Mon Jul 06, 2015 10:57 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Не, адаптивности нет. В общем да, метод определения нагрузки, с дополнительными возможностями анализа движения поршня, в окрестностях вмт.Maxi wrote:Интересный случай но никакой адаптивности в нем нет.
Это просто другой метод определения нагрузки но управление то по сути идет по модели с прямой связью.
- Sat Jul 04, 2015 7:40 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Давай попробуем заново :) Я пытался попросить тебя поделиться твоим опытом и добавить немного конкретных цифр. Будет здорово, если ты сможешь поделиться своим опытом и расскажешь немного конкретных цифр. детали КАК сделать предлагаю сейчас опустить, мне лично сейчас интересно ЧТО можно сделать - ка...
- Sat Jul 04, 2015 8:59 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
я мерию через 3 зуба чтоб не видеть дырку - но это тоже плохо потому что после дырки регулировка порога компаратора на лм1815 уходит. Т.е. после дырки, период замеряется с ошибкой в минус? Я наблюдал такой момент, на равномерном вращении, на втором зубе период несколько выбивается из ряда ожидаемых...
- Sat Jul 04, 2015 7:04 am
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Не вижу смысла мерить ускорение на каждом зубе. Если нужен вклад цилиндров достаточно померить по 4 сегмента 180пкв связанные с рабочими ходами.. И даже за этим надо ставить очень серьезную статистику. на одном зубе будут только шумы от дифференцирования. Статистику собираю на 4 сегментах до ВМТ, и...
- Fri Jul 03, 2015 8:38 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Просто прежде чем писать кучу умных слов и их сочетаний, стоит в первую очередь их переварить самому... :) и уж тем более внимательно читать что пишут другие, а то вы сарказм от стёба отличить не можете, про дельные вопросы тем более промолчу. Вам их задали с избытком....учитывая что вы написали в ...
- Fri Jul 03, 2015 8:06 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Так может будет понятнее? http://cs624331.vk.me/v624331640/39cac/bbukDZgUSdA.jpg Я исправил свой пост. :) Вы правы. Заставляет задуматься о том что вы написали о себе в первом посте...я надеюсь от того что вы разрабатываете...не зависят жизни людей? Вы тоже думаете, что я слишком крут? Простите и в...
- Fri Jul 03, 2015 7:56 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
Хорошая мысль. Как вы определяете неверную фазировку?denisvak wrote:При неверной фазировки просто не даю запуститься мотору
- Fri Jul 03, 2015 7:33 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
При неверной фазировки просто не даю запуститься мотору :) Посмотрите на картинку, посчитайте сколько угодно, если не понятно то стоит поменять фазировку ДПКВ(либо просто в коде изменить фронт) и погазовать на машине и если вы действительно используете двойной интервал и ваш алго. ловит ошибки то в...
- Fri Jul 03, 2015 7:05 pm
- Forum: Другое
- Topic: ECar - универсальный ECU
- Replies: 102
- Views: 166682
Re: ECar - универсальный ECU
А вы возьмите бумажку, да и посчитайте.puff wrote:60-2 не сильно далеко ушел от 36-1
в два раза - а если на этот момент пришлось ускорение?