Search found 569 matches
- Fri Oct 25, 2013 8:52 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Возвращаясь к теме топика. Поженить ежа с ужом не так сложно, если пытаться таки поженить. Сейчас на форуме достаточно информации, чтобы даже неподготовленному поставить IDE, компилятор, выкачать из репозитория код и разобраться что к чему. Надюсь russian подкрепит ссылками, а если что и разъяснит л...
- Fri Oct 25, 2013 8:47 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Приоритеты и потоки
- Replies: 44
- Views: 40602
Re: Приоритеты и потоки
Господа, пока речь идет о высоких материях - в коде реализовано совсем совсем мало. Это не так сложно исправить, но для этого нужны руки. Код высокоуровневый и простой, так что развивать и расширять его будет (до поры до времени) легко и приятно. Это куда конструктивнее обсуждения шкуры не убитого м...
- Fri Oct 25, 2013 10:49 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
- Replies: 83
- Views: 75218
Re: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
Все равно все это будет происходить итеративно, так что сразу в лоб вряд ли кто-то будет за подобным гнаться. Но установив предел на паре градусов там он и останется. Нужны пределы разумного, к которым стоит стремиться. Не нужно же сразу 20000rpm? Но в процессе работы полезно задавать себе вопрос &q...
- Fri Oct 25, 2013 6:53 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчет УОЗ
- Replies: 37
- Views: 37189
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Sergey89, а не от оборотов и фактора нагрузки?
- Fri Oct 25, 2013 6:28 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчет УОЗ
- Replies: 37
- Views: 37189
Расчет УОЗ
А такой вот вопрос. Здесь мы ловим состав смеси, хотя у нас все равно меняется ее количество и температура, а значит давление и температура в конце такта сжатия, а значит и время ее горения? А значит и УОЗ надо подобным образом корректировать, по температуре заряда?
- Fri Oct 25, 2013 6:25 am
- Forum: Прошивка
- Topic: Приоритеты и потоки
- Replies: 44
- Views: 40602
Re: Приоритеты и потоки
По поводу максимальных оборотов. Есть же мотоциклетные движки, они вполне себе крутятся 15к в стоке. А там тоже надо что-то делать, родные мозги ковыряют неохотно, колхозят всякого рода power commander-ы.
- Thu Oct 24, 2013 8:27 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
- Replies: 83
- Views: 75218
Re: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
Сейчас нет смысла говорить о конкретной реализации. 0.1 - хорошо, надо на это оглядываться при разработке конкретного кода. Когда окажется, что программно не работает - будет повод пересмотреть подход. Полагаться на "сколько получится столько и будет", имхо, неправильно.
- Thu Oct 24, 2013 7:56 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
XDA, хороший трамплин для перехода всего этого дела в прошивку. Как я понял там сейчас топливо считается просто по карте.
- Thu Oct 24, 2013 7:26 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Говорим об одном и том же, все не по теме топика и уже вышли на новый уровень, на мерянье пиписьками
Неконструктивно это.
А тем временем есть много много важный вопросов и тем.
Неконструктивно это.
А тем временем есть много много важный вопросов и тем.
- Thu Oct 24, 2013 7:16 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Вообще не очень понятно о чем спорим. Говорим то об одном и том же.
- Thu Oct 24, 2013 7:13 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Статьи макси читал, естественно. Все равно ведь настраивать надо, да?
- Thu Oct 24, 2013 7:04 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
такое разделение на таблицы существенно упрощает настройку двигателя К сожалению не могу согласиться. Когда у нас таблица VE и пара таблиц по которым учитывается температура заряда - сначала надо строить эти таблицы с температурой, а потом таблицу VE, а как их строить? Или сначала VE, потом темпера...
- Thu Oct 24, 2013 7:01 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Мы не узнаем, сколько миллиграм вошло, в том и проблема. Мы узнаем, что столько - то миллиграм вошло при условиях, когда карта откатывалась. А когда условия изменится - изменится и реальное наполнение. А Sergey89 постоянно отправляет сообщения на пол секунды раньше меня. И с этим надо что-то делать :D
- Thu Oct 24, 2013 6:56 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
- Replies: 83
- Views: 75218
Re: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
Да я о том и говорю. 0.1 - не предел.
- Thu Oct 24, 2013 6:49 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Плотность воздуха зависит и от температуры и от атмосферного давления, так что и масса в итоге при том же самом VE будет зависеть, нет?айрмасса на сгорание не зависит от температуры.
Я не против таблицы VE, просто много достаточно регуляторов выходит.
- Thu Oct 24, 2013 6:41 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Верно, и при изменении температуры смесь уйдет.
Есть смысл сразу прорабатывать алгоритм, чтобы потом не править его и не перестраивать все заново.
Есть смысл сразу прорабатывать алгоритм, чтобы потом не править его и не перестраивать все заново.
- Thu Oct 24, 2013 6:37 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
russian, коррекцию по напряжению можно посчитать, если есть лямбда. Меняем напряжение - корректируем смесь, разница во времени открытия и есть наше искомое значение. Что-то тема ушла в обсуждение алгоритма расчета топлива. XDA, я же говорю - либо строим таблицу VE, либо точная модель, которой нет. Т...
- Thu Oct 24, 2013 6:34 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
russian, я вот в тему про насос не решился писать, как раз из-за уровня английского.
- Thu Oct 24, 2013 6:32 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
XDA, проблема в том, чтобы посчитать массу воздуха. У нас либо подгонка под результат - самодельная таблица VE, либо сложная физическая модель, которой нет.
- Thu Oct 24, 2013 6:30 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
- Replies: 83
- Views: 75218
Re: Обсуждение универсального обработчика датчиков положения
XDA, вот тут http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/j5vsmotec.htm Точность реализации УОЗ (угловых минут) вычислительная при условии абсолютной точности триггеров оборотов. 15 2 на 1000rpm, 20 на 10000rpm 0.5 на 1000rpm 5 на 10000rpm Можно от этого еще отталкиваться. Если есть возможность заложи...
- Thu Oct 24, 2013 6:27 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Немного оффтопа. Уж думаю кому кому, а Maxi январи уже в печенках сидят.
- Thu Oct 24, 2013 6:24 pm
- Forum: Прошивка
- Topic: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
- Replies: 178
- Views: 143826
Re: Расчёт фактора нагрузки на двигатель
Лаг от напряжения обязательно надо учитывать, как минимум одним значением. фактор нагрузки лучше всего привести к физической модели двигателя - айрмассу воздуха на каждое сгорание Сложновасто это. От температуры заряда зависит многое, а ее просто так не посчитать, от давления в выпусном коллекторе. ...
- Thu Oct 24, 2013 6:20 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Maxi, насколько понимаю, тот самый. ;) Очень похоже по манере общения. И если это таки он, то вряд ли проболтается в полезных вещах :( Я почему говорил о том, что хорошо бы сразу установить желаемые конечные результаты - разрабатывать с оглядкой на эти спецификации, пускай и не досконально их придер...
- Thu Oct 24, 2013 3:03 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
сам себе наверное пока тикеты писать не буду Удобно это, почему бы и нет? Уже есть подача топлива и интеграция с настройщиком. Нужно заново сделать зажигание - в прошлых редакциях была имплементация, сейчас она временно выключена. Отлично. Подача топлива что учитывает, а что нет? Температура входящ...
- Thu Oct 24, 2013 2:27 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Вот допустим появляется некий сферический программист, который желает приложить руку и помочь. Как понять что делать? Как понять, что уже сделано? Текущая фаза проекта - фаза 0: 1) мягкое ограничение - четырёх цилиндровые поршневые бензиновые нетурбированные двигатели 2) целевая точость: 1 угловой г...
- Thu Oct 24, 2013 12:11 pm
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
совместная работа сразу же заблокировалась разным мнением о целесообразности использования в проекте rtos Полагаю правильная документация и нормальная организация облегчат принятие каких-то решений. Собственно общее видение понятно, ближайшие цели тоже, было бы здорово разработать подробный план. Я...
- Thu Oct 24, 2013 10:07 am
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Я с этим согласен, но планы надо описать, описать ограничения, зафиксировать это все "на бумаге", чтобы при возникновении каких-то спорных вопросов потом было на что опереться. Понятно, что реализовывать надо постепенно, но без порядка реализации, без явно указанных приоритетов будет сложн...
- Thu Oct 24, 2013 7:54 am
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Тогда стоит начать с выработки целей разработки ЭБУ вообще. Сначала в общем, потом конкретизировать до более точных характеристик. Зачем вообще разрабатывать ЭБУ? Для гражданского применения, для спорта? И для того и для другого? Универсальные для максимально широкого круга задач? Насколько широкий ...
- Thu Oct 24, 2013 6:57 am
- Forum: Другое
- Topic: как поженить ежа и ужа
- Replies: 88
- Views: 68912
Re: как поженить ежа и ужа
Надо бы сначала однозначно определиться с целью проекта, а потом уже исходя из этой цели формировать требования и условия. Если у каждого будет свое видение, то ни о какой совместной работе говорить не придется. После того, как цель будет установлена, граничные условия расставлены, можно будет опред...