rusefi.com

puff wrote:на русефи катается? с ДПКВ удалось решить проблему?

Нет, на тот момент когда остановился не удалось победить сильно богатую смесь. Скоро попытаюсь еще заменил сенсор шлз, тот умер:(

Отправлено с моего MI 4W через Tapatalk

puff wrote:пять долларов за десяток плат с доставкой! коммунизм! уже заказывал что-то?

как субара поживает?

Ну это за какой-то стандартный размер, чуть другой размер и ценник заметно меняется.

P.s субара поживает хорошо, только в коме со вчера замерзла.


Отправлено с моего MI 4W через Tapatalk

Еще один производитель.
http://www.allpcb.com
Наткнулся на него вот тут https://mysku.ru/blog/china-stores/58764.html

Нет, я хочу сказать что должно настраиваться при любой цифре форсунок. Неправильная цифра форсунок просто настройкой компенсироваться жолжна вероятно, раз всё примерно линейно. Тогда я ничего не понимаю... почему смесь настолько богатая, если включена автонастройки тюнерстудии и она уже снизила зна...

На родном мозге всё хорошо и я на нём езжу, но после того как завожу на rusefi и на нём какое-то время работает, потом и на родном мозге смесь богатая, где-то 10-11 на холостых.
Тоесть хочешь сказать при такой разнице в настройках форсунок такой разницы в смеси быть не должно?

Хотя интернет говорит, что должны быть 440. Вот поэтому я и написал, что на 100% не уверен в производительности форсунок...

Это скорее даже малова-то, потому как форсунки далеко не от атмо, а от турбо форестера,
помоему они 550, как мне кажется...

Отключить не догадался... Я его в ручном режиме регулировал
Сейчас мне в голову пришла мысль.... о том, что я не совсем знаю производительность форсунок...

Да бензин там чуть-ли не лился из выхлопа, да и потом еще ооочень долго испарялся из выхлопа и на холостых была богатая смесь даже на родном мозге.
Двигатель трясёт, но это было и раньше когда боролся с кхх в первые разы.

Это автонастройка тюнерстудии постаралась, было роно, но когда стала очень богатая смесь тюнерстудия попыталась настроить на более бедную и вот такое получилось.
Картинку с формулами вечером с логов попробую сделать, ноут не взял сегодня с собой

russian wrote:А ты смотрел на formulas tab в консоли? Там будут все рассчëты

хм, уже не уверен уже, посмотрю еще раз...

А что насчёт нормального переноса настроек из старых версий прошивки в новую?

А почему мы уверены, что есть проблемы? Почему не настроить так, чтоб не богатило? Если настроится - то счастье. Если не проблема - найдëм проблему? Я из отпуска через пару дней. В том и дело, что не получается. В тех ячейках VE Table, что автонастройка меняла значения уже близится к 0, наверное та...

Кто-нибудь сможет сказать почему такая богатая смесь?.... Всё же было нормально, настройки отличаются только в месте коррекции по температуре до 70 градусов..

Я совсем не быстр.... времени категорически нету :( Я посравнивал настройки с теми, что у меня одни их первых сохранились и увидел различие в "Warmup IAC position manual Multiplier", но там все отличия до 70 градусов. Не могу понять почему так... еще вопрос, а как правильно переносить наст...

Abricos wrote:А у вас может потеплело ...
Может корекцыю на температуру воздуха проверить ...

это началось еще в марте, когда у нас было не то, что бы очень тепло
ну и сейчас когда я переносил настройки со старой версии я коррекцию по температуре точно не трогал, она была как на по умолчанию.

Печаль даже не в том, что смесь сильно богатая, а в том, что на обычной конфигурации со штатным мозгом+еменедж потом на холостых смесь тоже богатая достаточно долго...

Чё-то у меня какая-то фигня происходит, заливает просто жуть как, смесь богаче чем лямбда может узреть.... началось это еще на старой версии и в определённый момент, почему не могу понять...
Я думаю сначала с этим разберусь, а позже уже с ХХ.

russian wrote:ПИД-регулятор

Спасибо

В ближайшие дни попробую еще раз с последней версией
А можно где-то на русском прочитать что такое i,p,d? А то много где встречается, а пояснения я не встретил.

По большому счёту не важно, где 0% а где 100% - сейчас там жёстко забито только направление парковки. Можно парковку сделать настраиваемой и тогда вообще полная гибкость. Прежде чем пытаться настроить автоматический ПИД всё равно будут полезны примерные настройки ручные. Какой % открытия сейчас дер...

Прежде чем начать переворачивать нужно понять как должно работать.
В режиме manual как должно быть? у меня сейчас 100% - обороты минимальны, глохнет, 0% - обороты максимальны.

puff wrote:а какое открытие показывала консоль - не успел подсмотреть? а перевернуть контакты на шаговике?

Вроде показывало -1. Переворачивать не пробовал...

Отправлено с моего MI 4W через Tapatalk

Сегодня начну писать код, завтра попробую на машине и посмотрим, как всё будет хорошо или плохо. А код я кстати написал. Только завтра я весь день в гараже прибираюсь - сейчас после гонки очень хороший шанс совместить распаковку с приборкой. Обновил вчера прошивку, промучился с переноской настроек....

russian wrote:Жизнь мешает пока, но кхх так же самое важное сейчас. Вернулся из командировок, надеюсь в течении двух недель хоть какой-то пид прототип сделать.

Работы на час, но нужен хороший час.

Есть новости?

У меня тоже есть большое желание сделать свою версию платы, но, блин, пока нет времени абсолютно

russian wrote:Жизнь мешает пока, но кхх так же самое важное сейчас. Вернулся из командировок, надеюсь в течении двух недель хоть какой-то пид прототип сделать.

Работы на час, но нужен хороший час.

Такая же ерунда Времени категорически нет
Вообщем жду

russian wrote:Текущая реализация автоматического - мёртворождённая, не трать время. Я надеюсь сделать лучше в течении недель ближайших.

Есть новости по кхх? А то в коммитах не вижу, может не туда смотрю...

Ну и некоторые таблички хотелось бы побольше

А что нам даст больше памяти? Точнее где мы в нее упираемся? А в частоту мы не упираемся?

puff wrote:наверное, неправильно выразился. вот в этот корпус и упираем до конца (закрытое состояние), а потом приоткрываем на ту или иную величину в зависимости от температуры ОЖ

По видео видно, что никуда не упирается