rusefi.com

QSOP‑16 (0.635 mm / 25 mil pitch) - это непросто :( Паял пастой + тонким жалом, две пары дорожек слиплись - потом убирал лишнее олово какое-то время. Пока напаял только 4 резистора на вход одного канала плюс два притягивающих наверх резистора выходов + C13 - торопился попроовать. В такой конфигураци...

Грех может быть при условии что датчики окажутся не линейные... Ну это можно будет достаточно просто проверить - дроссели у меня есть на столе. Чтоб было более линейно - нужно будет работать не с напряжением, а именно с сопротивлением в делителе. Сопротивление я надеюсь линейно. Если сопротивление ...

Идея номер один: не валить разные темы в одну ветку. я тут вижу 1) управление приводом дросселя 2) двойной датчик положения ДРОССЕЛЯ 3) что-то еще и о холостом ходе 4) двойной датчки положения ПЕДАЛИ Это очень нехорошо, что у нас тут ЧЕТЫРЕ темы свалены в одну кучу. Предлагаю начать с ОДНОЙ темы - д...

Doxygen reference

We have an online reference.

It is still less then perfect, but we are doing what we can. Feel free to ask questions or, even better, email us patches with more doxygen comments for the source code

acab wrote:Плюс будут данные о конфиге, например о ... настройках

Все настройки живут в EngineConfiguration
Если пока не живут - значит нужно рефакторить, например #31

Sergey89 wrote:ClassName_MethodName только такой вариант приходит в голову. Он кстати и применяется во многих библиотеках.

Да, есть разные сорта извратов - зачаток ''ClassName_MethodName' в виде '[classPrefix]MethodName' у меня тоже есть.

Да, я примерно так и делаю уже сейчас - но всё-таки это решение не идеальное. Например понять список всех методов объекта как? И так далее.

Мы тут немного уже страдаем от бедности нашего языка С. С учётом того, что мы качество кода ставим одним из важнейших приоритетов - возникла мысль посмотреть в сторону С++. Нужно понимать, что если С++ условно говоря 10 различий от С - мы не обязаны обязательно бросаться и использовать ВСЕ фичи С++....

Даа, еще вот. Tuner Studio работает через COM порт. Или виртуальный COM порт. Можно написать софтину, которая будет принимать данные из сокета и перекидывать их через com0com в студию. Но, разве я предлагал отказываться от других интерфейсов? Ну такая софтина наверняка уже есть, но тут что-то не та...

Автомобильный интерфейс инженерный называется CAN. ODB-II вроде есть реализация по CAN? И так далее. И это уже не совсем 'базовая плата' :) Ethernet как-то не пришей собаке хвост тут в любом случае. Покажите мне планшетник с Ethernet? Я что-то такой не видел :( В ChibiOS кажется есть что-то для подд...

Мысль, которую у тебя не получается выразить, звучит примерно так: "если бы у нас было бы ООП, то нам нужен бы был объект Engine" Да, если у нас был бы ООП - у нас был бы объект Engine, в котором бы всё было удобно в одном месте. Перейти на С++ кстати ПОТЕНЦИАЛЬНО можно подумать, КСТАТИ. В...

acab wrote:высылай блок управления, поставлю в свой фиатик)

На грани ты сейчас сказал

acab wrote:Ну уж простите, пережитки прошлого, просто допиливал MS2 чтобы работал с бортовой сетью авто Fiat\Alfa\Lancia

Предлагаю сначала допилить rusEfi до управления мотором Fiat\Alfa\Lancia

Но с другой стороны - если ты хочешь напрограммировать CAN для Fiat\Alfa\Lancia уже сейчас - я буду рад патчу.

нужно понимать, что ни в коем случае мы не останемся на текущей наркоманской размерности, потому что сейчас она прости господи 23x33

Что-то ты немного на CAN шине зациклился CAN шина - это первый курс института, а мы тут только в первый класс школы пошли

да ничего гипер сложного нет - нужно просто взять и сделать
1) программную реализацию именно в наших исходниках - я начал, отвлёкся.
2) аппаратно нарисовать модуль именно в KiCad

Можно брать лопату и начинать копать

А в чём именно предложение?
Сейчас в работе с точки зрения железо отдельно http://rusefi.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=215 и отдельно http://rusefi.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=353

We have unit tests. They are in a folder with a misleading 'win32_something' name, but in fact you can compile them under unix as @ does.

If you use cygwin, you need 'gcc core':

Я считаю, что идеального единого ответа может и не быть - так что возможно стоит просто сделать гибко, кто как захочет. Есть два варианта 1) сделать карты побольше, кто не хочет - просто будет использовать только нижний левый угол, потому что оси координат тоже настраиваются. это немного хак. 2) сде...

я имел ввиду что впрыск производить только в момент разряжения во впускном коллекторе про именно управление временем впрыска здесь сейчас никаких работ не планируется, а ты видимо пытаешься сказать, чтот хочешь увидеть график данных с этого самого MAP. Кстати хорошая идея - действительно сделаю гра...

Dwell - одна кривая обороты/время. "напряжение на катушке/время" имелось ввиду? Нет, именно обороты. Если одна катушка - то на высоких оборотах она не успевает и начинает сокращать время заряда. Вот картинка моих замеров моего заводского блока: http://i1138.photobucket.com/albums/n531/rus...

rus084 wrote:измерение давления между тактами впуска это вобще хорошо ! у меня это 3/4 времени .

Это надеюсь понял

rus084 wrote:а эмулятор дпрв будет ДАДом? т.е. чтобы впрыск был во время такта впуска (для лучшего перемешивания смеси)

это не понял

Good news indeed!

There is a tiny manual on programming the board with our firmware & installing the needed drivers.

These numbers help a lot!

I will check the .pdf & see if it has a full description of the camshaft, too - the last missing piece is the angle of any of the camshaft events, the rest we can calculate based on the 210 and 150.

А мы кстати закончили второй этап разработки Начинаем третий этап: 1) задача корректно обработать сигнал MAP и перейти на работу по MAP сенсору, а это speed density. На таком наборе уже даже ездить можно. Зажигание есть - вынесем таблицы в TS и настройки dwell, этого достаточно для широкого спектра ...

Датчик детонации точно такой же датчик, как и остальные. Кому как. Как по мне - так далчики бывают простые (термисторы или холл) и посложнее - например индуктивный датчик или вот как раз ДД, который очень нежный и слабый микрофон. Он требует или рядов фурье, или имплементацию протокола специализиро...

Тут кстати выяснилось, что нет прозрачности тактического плана. Так вот - напоминаю, тактический план можно всегда увидеть в трекере - все открытые тикеты, на которых стоит исполнитель - это как раз тикеты которые как раз сейчас в работе. Прямо сейчас в работе: 1) пробуем завести хоть как-то Dodge N...

Кажется, я понял в чём проблема: проблема в том, что не понятно, чем же мы занимаемся сейчас? в этом проблема? Я тогда сейчас сообщение frig скопирую в топик про Текущий прогресс по прошивке . А этот топик мне кажется проще всего прибить, и начать в каком-то более очевидном формате обсуждать мысли, ...

Я уже писал неоднократно, можно zavdimka так делает, но в даташите на стм приводится формула расчета сопротивления источника от частоты дискритезации, и сопротивление источника кажись меньше килоома на максимальной частоте выборки. Давайте кто-то этот вопрос уточнит? Потому что мне кажется что нет,...

@##$@#$@#$, я не хочу тратить много времени и всё этот теперь аккуратно причёсывать. 1) Сообщения в ветке всегда идут в порядке номеров сообщений - в хронологическом порядке. Старые сообщения при переносе встают перед новыми. Так что топикстартера прошу соединить перенесённое старое и новую копию со...