rusefi.com

Кажется вот! Кажется очень неплохо Заменил два резистора R103+R108 по 5к на один по 10к, а перед ним диод.

Надо теперь только найти маленькний смд диод.

еще раз рекламирую английский топик, главный электронщик вероятно что-то посоветует, если померить сопротивление родного ЭБУ

Не было возможности еще померить сопротивление. А такой вариант как сейчас чем плох?

А какой сейчас вариант? Сейчас у нас есть только датчик колена, у которого симметричная форма? С симметричной формой сигнала колена нам двигатель не завести. Или есть желание стачивать зуб? Если форма колена станет несимметричная, то можно будет заводить попарным впрыском.

Всмысле? Я же вот выше привёл картинку с датчика распреда сегодня. Тот вариант, что с диодом. Очень похож на правду.

ой, я пропустил - стало и правда очень хорошо!
сейчас я по этому файлу триггер более правильно определю, чтоб у тебя синхронизация появилась.

Забил новые цифры в https://svn.code.sf.net/p/rusefi/code/trunk/firmware/controllers/trigger/decoders/trigger_subaru.cpp
через минут 40 будет версия 20170107 значит - есть надежда, что она синхронизуется. Мы там будем ловить gap от 7ми до 9ти.

Ага, завтра соберу и обновлю прошивку. Дальше что нужно сделать? Можно подключать зажигание и впрыск или еще рано?

Собирать не обязательно, достаточно взять готовую скомпилированную.

Зажигание уже можно, потом нужно будет найти положение вмт. Моя синхрогизация будет в точке странной, пока ты не подвинешь в правильное место. Зелёная линия это вмт, нужно зелёную линию подвинуть правильно.

Вот как с этой прошивкой. меня, правда смущают сообщения типа вот такого:
EngineState: gap=10.05/0.79/0.13 @ 12 while expected 7.00/9.00 and 0.00/100000.00 error=0
Это нормально?

Gap=10 мы не ждём, нужно мне добавить время ошибки в сообщение.

Выглядит картинка великолепно, ты знаешь где зелёная линия должна быть?

russian wrote:Gap=10 мы не ждём, нужно мне добавить время ошибки в сообщение.

Выглядит картинка великолепно, ты знаешь где зелёная линия должна быть?

Очень примерно, в стороне от одной из меток потому что она везде по колену написана. Есть возможность его добавить?

Часа через 4

Только что сделал



думать, где же зелёная линия сил нет - плиз подвигай её сам.

set global_trigger_offset_angle X

Спасибо огромное! Подвигаю завтра

А впрыск как должен быть, поочереди в каждый цилиндр или парами? Мне казалось,что поочереди

как настроишь - так и будет. разве нет?
в тюнер-студии есть настройки, каким должен быть порядок впрыска при заводке и на заведённом моторе.
не знаю, как сейчас, но можно было подать синал на основные датчики - и оно будет формировать импульсы по впрыску и зажиганию.

Вот мне тоже так казалось, но сейчас в симуляторе что-то только парами получилось настроить.

симуляторе?
стартерные обороты сколько стоят? и на каких оборотах виден попарный впрыск? и вообще настройки тюнерстудии в отношении впрыска какие? там можно вообще везде выставить индивидуальный. или вовсе одновременный.
мы смотрим на каналы впрыска, или зажигания?

Каналы впрыска.
А бесплатной тюнерстудией можно приконнектиться к симулятору?

Попарный впрыск виден на оборотах 1200.

Тюнер студию лучше купить ...
Бесплатные крякнутые криво это всё пальцем в небо либо глючить будет либо ограничения в пораметрах ...
Настройки в тюнер студии ТЮНИНГ это уже другая тема ... для начало нужно завести мотор и чтоб он работал на холостых стабильно Сам ...
А потом тебе куча литературы читать отом что такое топливная смесь и прочии настройки мотора ...

Крякнутой версией не пользовался, пользуюсь той, что можно скачать с сайта.
Про купить я согласен, но когда действительно буду настраивать. Пока согласен, что нужно сначала завести.
Литературу про настройку и что такое смесь читаю регуряно последние пару лет

Как я помню в консоли пока тока отслеживаем графики коленвал распред впрыски короче тока эта часть график с полосочьками ...
Всё остальное все настройки уже в ТЮНЕР студии ...
Если на сегодня у тебя все полосечьки в консоли графике совпадают правильно то нужно переходить в тюнерстудию ...

Советую наити в инете или на форумах субаристов стандартную карту зажигания и стандартную карту топлива или хоть какие-нибудь карты от твоего мотора чтобы было от чего начинать и отталкиваться ...

я хз что за симулятор, тюнерстудия бесплатаная позволяет менять конфиг мотор. карты тыкать не пробовал - возможно и их тоже. по-мому платная нужна для автоматической отстройки?

puff wrote:я хз что за симулятор

http://rusefi.com/wiki/index.php?title=Manual:Try_It
его можно и под posix скомпилироваь, но бесплатная TunerStdudia не работает по TCP/IP так что гемморойно настраивать переброс tcp в виртуальный com. Это вообще без платы.

С платой - enable self_stimulation
rpm 300
rpm 600
disable self_stimulation

индивидуальный впрыск естественно есть, его нужно просто выбрать в меню.

вспомнил, что-то такое с rus084 запускал. но, видимо, тогда особо нужды вникать, что это такое, и зачем оно нужно, не было.
вероятно, позволяет оттачивать карты без мотора?

russian wrote:Только что сделал



думать, где же зелёная линия сил нет - плиз подвигай её сам.

set global_trigger_offset_angle X

Чё-то я подвигал и у меня получилось 514. Такое может быть?

так вроде до 720 может быть?