rusefi.com

Вся запись велась стоя на месте никуда не двигаясь

Логи TS я уже раз 8 выкладывал с этими лагами в течении двух лет
У меня на этих оборотах этот лаг с ПЕРВОГО ДНЯ ЗАВОДКИ и по сей день, На всех версиях прошивки, от моего старта по сей день. Картина везде одна и та же

Ты забываешь, что прошивка развивается - и логи улучшаются. Мне в логах нужно посмотреть на коды ошибок - внизу файла https://svn.code.sf.net/p/rusefi/code/trunk/firmware/controllers/algo/obd_error_codes.h есть мои коды ошибок. Тебе нужно поставить warningPeriod в ноль в окошке MIL settings, тогда я увижу конкретно момент ошибки надеюсь в логах, тогда я смогу воспроизвести проблему у себя. Пока я не могу у себя воспроизвести, мне очень сложно починить.

Не .cvs файл консоли, а .msl файл консоли или TS или SD.

Ну что, налетай:
0) Сделал в анализаторе порядок искры 1-3-4-2, форсунок 1-3 и последние два канала это сигнал с ДПКВ (VR) и ДПРВ (Hall) (ибо я думаю что это полезней информация чем 2 форсы последних)

1) Логи с warnPeriod == 10; С консоль 2) Логи с warnPediod == 0; С TS 3) Повторные логи с warnPediod == 0; С TS; Увеличил дескритезацию с 4 до 1ms

Посмотрев детальней последний лог анализатора, отметил для себя такую интересную вещь.
При 1100об холостых, когда всё хорошо: Между пропуском на репере и началом искры есть довольно много времени (что отмечено зеленой линией)

А вот первый пропуск: А вот обороты чуть выше выросли: Похоже что баг как раз на пересечении начала искры и дырки репера, баг в рассчётах, который происходит в момент пересечения "дырки" на репере и искрообразованием

Mixal_bl4 wrote:Похоже что баг как раз на пересечении начала искры и дырки репера, баг в рассчётах, который происходит в момент пересечения "дырки" на репере и искрообразованием

Эта теория очень похожа на правду! Именно такой баг был с топливом, так что как чинить мне примерно понятно. Это будет https://sourceforge.net/p/rusefi/tickets/299/ - у меня есть мотивация починить его к пятнице, потому что в субботу гонка начинается на которой rusEfi поедет во второй раз

Сегодня на досуге набросал такую штуку для анализа логов анализатора с учётом УОЗ: http://codepen.io/mixal_bl4/pen/bwjXyE
Скрин прилагается: Написал что-бы в идеале высчитывать в какой момент (какой фазе) была искра/впрыск, может кому пригодится
Окно настроек экспорта в Saleae Logic:

Ну что, есть успехи? уже пятница, гонки как я понимаю)

[video][/video]

А по пропускам новости?

Кстати вы на новых версиях платы уже исправили баг с тем что в момент включения зажигания, пока мозги еще не загрузились плата даёт сигнал на все 4 свечи сразу от чего при повороте ключа, если в цилиндре или выхлопе остался бенз - сразу взрыв, как старые жигули пиздит?
А после включения мозг искру убирает же сразу и всё ок, но это не меняет того факта что при повороте ключа искра идет сразу:(

У меня такого нету ... трамблёр ...

Трамблер меняет только то что вместо 4х искр сразу у тебя одна, и вероятность что тот цилиндр будет с бензином в 4 раза меньше:)
Есть кстати подозрение что форсунки аналогично открываются и подзаливают цилиндры если в бензопроводе осталось давление

логика упарвления инвертирована?
а трамблёр же может остановиться и в разомкнутом состоянии.

необходимо сначала выставить нужные уровни на управление катушками, а уже потом подавать на них питание...

Другими словами в начале программа должна инициализировать катушки и форсунки, а потом включить главное реле.

meXanicus wrote:Другими словами в начале программа должна инициализировать катушки и форсунки, а потом включить главное реле.

Дельное сообщение. Отсюда у меня вопрос - делает-ли так плата сейчас?
И мысль: я не помню точно, висят-ли свечи от главного реле у меня или они независимы у меня
и второе - когда я прошивал мозги не отключив аккум - я одну катушку спалил, ибо на неё подалось напряжение и висело секунд 10-15 пока я шил. т.е. в момент когда нету прошивки плата дала питание на свечи, и, возможно на главн.реле ( если свечи всё-же от реле )

puff wrote:логика упарвления инвертирована?
а трамблёр же может остановиться и в разомкнутом состоянии.

Трамблёр всегда "разомкнут", но бегунок либо ближе к контакту свечи (и именно тот который ближе на тот и идёт искра) либо дальше (при "замкнутом" состоянии - бегунок просто в милиметре от контакта, может даже в 0.2-0.3мм но не соприкасается с контактом).
Когда бегунок далеко - всё-равно искра пробъет к тому который ближе. Далеко, но искры где-то на 2см бьют стабильно при хорошей катушке (в моём случае даже 3см пробивало) а расстояния в трамблёре от силы 1см в самом далёком состоянии )

век живи, век учись, хренов диванный теоретик... хотя я о чем-то таком догадывался. точнее, всё никак не мог понять. теперь осознал)

@ NJMP это гонка в мае была, но на этих выходных была та же тема

https://svn.code.sf.net/p/rusefi/code/trunk/hardware/frankenso/known_issues.txt

117) RESOLVED IN R0.5 Add pull down and series resistors to hi/low mosfet driver

аппаратная часть проблеммы починена в версии 0.5, которая пока ни разу не делалась и не ясно, когда будет делаться.

Про главное реле и правда странно, надо проверить - https://sourceforge.net/p/rusefi/tickets/321/

Но очень часто катушки зажигания питаются не от главного реле, а напрямую с замка зажигания (15)

Что то тачка стала ехать не очень, есть идеи?)
П.с. Вот как оно быть 13м)

Блин Судя по логам, проблема или с тормозами, или с покрышками?

В полных логах видно что дело было (как в анекдоте, реально) в блондинке за рулем джипа, говорящей по телефону и выезжающей сразу на вторую полосу из поворота
Самое обидное то что что бы её не зацепить я крутнул в лево, в итоге встретился с другой тачкой, а раз уж я её встретил то и "виноват я" ибо был сзади, блонди вышла сказала я не причём, докажи и уехала... Вот и сказочке конец, держитесь по дальше от светловолосых за рулем, и лучше тараньте тех кто подставляеться хоть виновниками не будите

Есть новости по багу?)

а ты морду починил?

прогресс минимальный - на спаренных катушках теперь хоть код ошибки показывается по пропуску искры.

не, всё решаю как с рамой быть, целиком телевизор менять или только одну верхнюю балку (ибо нужна только она мне)

но отдельно её фиг найдёшь купить(
ну или лет 5 подсобирать и взять что-то уже готовое, типу такого https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_lancer-evolution_9815063.html ))

Есть какие новости?
Я свою уже собираю) даже видео регистратор - экшин камера должна сегодня приехать, ибо без неё вышло плохо(

Вовсю занимаюсь #299

Есть мнение, что стало сильно лучше #299ой проблеме.

Супер!)) но я не дождался уже этого и оставил тачку в разбитом виде на зимвоку( хз когда смогу проверить
А сильно лучше это то есть может баг остатся?)

@ в http://rusefi.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=660&start=240 говорит, что полностью починилось.