Питание, это да, надо делать раздельным, т.е. скажем питать через диод и скажем какую нибудь защитную хрень типо предохранителя. Их там много сейчас всяких, забываю только их хитрые названия. Суть в том что типо предохранителей, только восстанавливаемых.
Насчет датчиков, вспомнил что у меня 2 датчика температуры, один воду измеряет в раене помпы, а другой вкручен в бошку около 4го цилиндра. Так вот,если вода нормальная,а голова горячая, то на таком моторе ехать нельзя. Я думаю я не один такой
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)