rusefi.com

Вроде в заводских блоках управления есть интвертация сигнала, например с плюса на минус, чтобы закрыть форсунку быстрее.
Формально, сейчас просто минусиком управляем при постоянных +12 простым ШИМом.

Из плюсов - быстрее и точно будет закрываться форсунка. Более того, можно будет написать драйвер для форсунок прямогои впрыска.



Или я наркоман?

это только в GDI есть. в каноничных нет такого.

Ты имеешь ввиду чтото типа этого?


у меня есть идея собирать энергию из форсунки в отдельную линию питания и разряжать на столб из светодиодов

все это в общем случае гораздо хуже работает чем просто 1 специализированная микросхема для управления форсунками.

для франкенштейна были предусмотрены некие спецтранзисторы и была предложена бюджетная альтернатива - но в описании спецтранзисторов ничего такого не было вроде бы.. или это как раз оно?

А чем диод, шунтирующий обмотку не такой? Ну и энергию, накопленную в обмотке нужно на чем-то рассеять, поэтому наверное правильнее резистор-диод последовательно.

Maxi wrote:все это в общем случае гораздо хуже работает чем просто 1 специализированная микросхема для управления форсунками.

можешь посоветовать специализированную микросхему для этих целей?

Предлагаю помирить сторонников транзисторов и драйверных спец миркух,
посоветовав нечто среднее между 1ым и 2ым.
оч. ходовая микруха ULN200X
http://rusefi.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=715

По крайней мере на этапе разработи идеальный вариант, да и как альтернатива транзисторным полям то же.
Особенно люблю их за возможность расширения ф-ций ECU только за счет использования доп портов контроллера,
без тотальной перепайки, а то и замены всей материки.

К примеру сегодня у нс 4 цил, завтра 8 + ПХХ, + EVAP драйвер.
Для вашего мультконтроллера самое то!
Ее по барабану чем рулить, заркывает сток она молниеносно, подцепите
анализатор и увидите.

вот бы все же кто обьяснил, в чем преимущесто специализированных решений? упраление о spi? и чем оно лучше дрыганья ногами? обратная связь? что?